LTO 40AH Yinlong lithium Titanate batterie LTO 66160H batterie 2.3V Batterie rechargeable 2,4 V pour vélo électrique à batterie au lithium
Poids
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1,22 KG
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Taille
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60 x 81 x 60 mm
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Température de charge
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0ºC-45ºC
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Température de décharge
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-20ºC-60ºC
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Capacité nominale
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35 Ah/40 Ah
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Tension nominale
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2,3 V.
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Mode de charge
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CC/CV
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Courant de charge standard
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35 A.
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Courant de charge max
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350 A.
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Tension de charge maximale
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2,9V
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Courant de décharge continu
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350 A.
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Courant de décharge maximal
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700 A.
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Advances :
1. Chargement et déchargement rapides ;
La propriété de rapport du matériau de la batterie est déterminée par la conductivité ionique et la conductivité électronique.
Le coefficient de diffusion de l'ion lithium du matériau titanate de lithium est plusieurs centaines de fois supérieur à celui du graphite, ce qui peut faire que la batterie a un taux élevé de charge-décharge de 10 C.
Sécurité élevée :
La série d'électrodes négatives au carbone graphite, l'électrode négative au carbone, le potentiel et le potentiel standard au lithium sont très proches, la surcharge de la batterie, le lithium métal peut se produire dans la précipitation de la surface de l'électrode négative au carbone et le dendrite au lithium formé, les courts-circuits et autres problèmes de sécurité.
La série d'anodes en carbone graphite forme SEI (électrolyte solide, membrane plasmique) à l'interface de l'électrolyte lorsqu'il fonctionnait, et le film SEI avait une faible stabilité à haute température. Cependant, les matériaux au titanate de lithium ne forment pas de film Sei au sens traditionnel, donc la stabilité est meilleure.
3. Tension large
(-50ºC ~ +60ºC) :
Une diffusion élevée des ions de lithium rend la charge et la décharge du titanate de lithium normalement à basse température et une stabilité à haute température, ce qui rend le titanate de lithium sûr et sûr à haute température.
La batterie au titanate de lithium peut être entièrement chargée et déchargée dans une large plage de températures de -50°C ~ + 60°C. Les batteries des autres systèmes chimiques au lithium-ion peuvent difficilement être chargées à des températures inférieures à zéro.
Application
Usine
Contact : Teddy Ye