CONJUNTO DO GERADOR A DIESEL | ||||||||
Modelo de gerador | KH-17GF | |||||||
Potência Principal | 17 KW/20 KVA | |||||||
Alimentação em espera | 19 KW/24 KVA | |||||||
Tensão nominal (V) | 400 V/3 fases | |||||||
Corrente nominal (A) | 30 A. | |||||||
Frequência nominal (Hz) | 50 | |||||||
Velocidade nominal (RPM) | 1500 | |||||||
Factor de potência (COS ¢ ) | 0.8 (menos) | |||||||
DADOS DO MOTOR | ||||||||
Marca do motor | CUMMINS | |||||||
Modelo do motor | 4B3.9-G11 | |||||||
Número de cilindros | 4 | |||||||
Disposição dos cilindros | Em linha | |||||||
Ciclo | Quatro tempos | |||||||
Aspiração | Aspirado naturalmente | |||||||
Sistema de combustível | Injecção directa | |||||||
Diâmetro × curso (mm × mm) | 102 * 120 | |||||||
Cilindrada (litros) | 3.9 | |||||||
Potência máxima em espera | 22 KW/29 HP | |||||||
Regulador de velocidade | Electrónico | |||||||
Sistema de arrefecimento | Arrefecido a água | |||||||
Método de arranque | Arranque elétrico de 24 V CC | |||||||
Capacidade mínima necessária do sistema de lubrificação - reservatório mais filtros (L) | 10.9 | |||||||
Capacidade do líquido de arrefecimento - apenas motor (L) | 7.2 | |||||||
Suspensão do combustível em plena carga (100% de carga) | 5,7L/h | |||||||
Suspensão do combustível em plena carga (75% de carga) | 4.6L/h | |||||||
Suspensão do combustível em plena carga (50% de carga) | 3,7L/h | |||||||
Suspensão do combustível em plena carga (25% de carga) | 2,4L/h | |||||||
DADOS DO ALTERNADOR | ||||||||
Modelo do alternador | Stamford PI144E | |||||||
Número de fase | 3 | |||||||
Tipo de ligação | 3 vasos e 4 fios | |||||||
Número do rolamento | Único | |||||||
Grau de proteção | IP23 | |||||||
Altitude | ≤ 1000 m. | |||||||
Tipo de excitador | Sem escovas, auto-excitantes, AVR e fio de enrolamento de cobre a 100% | |||||||
Classe de isolamento | H | |||||||
Factor de influência telefónica (TIF) | ≤ 50 | |||||||
Factor harmónico do telefone (THF) | ≤ 2% | |||||||
Regulação da tensão, estado estável | ± 0.5% ~ ± 1.0% | |||||||
Tensão do estado transitório | ≤-15% ~ 20% |