Passaggio da barra di protezione W galvanizzata a barra di protezione Thrie

Model No.
DC-GI-SD366
varie distanze tra i fori dei montanti
disponibile
spessore rivestimento in polvere
può essere personalizzato
disegno delle specifiche
disponibile
ispezione di terze parti
accettabile
oem
disponibile
colore
può essere personalizzato
spessore acciaio
può essere personalizzato
spessore rivestimento in zinco
può essere personalizzato
tempo di produzione
circa 7~15 giorni lavorativi
materiale di base
q235b, q345, q345b, s355jr, ha350 e ha300
test di terze parti
accettabile
visita alla fabbrica
accettabile
certificato
iso9001, iso14000, sgs, ce, bv
standard applicato
aashto-m180, as/nzs 3845:1999, bs it-1317
spessore
2.76/3/4 mm
Pacchetto di Trasporto
Standard Export Bundle or as Per Your Request
Specifiche
4180/42181/4318/*308/310/312/316*80/82/85*2.76/3/4
Marchio
Wuhan Dachu
Origine
China
Codice SA
7308900000
Capacità di Produzione
4000 Tons Per Month
Prezzo di riferimento
$ 360.00 - 810.00

Descrizione del Prodotto



Le barriere di protezione dell'autostrada sono considerate protezioni passive per garantire la sicurezza dei pedoni dal lato guida e dai veicoli. Le barriere stradali sono progettate in conformità al principio di mantenere il veicolo all'interno della strada in modo sicuro e allo stesso tempo di ridurre al minimo la perdita di vita e di proprietà in caso di incidente.  
Applicazioni comuni W-Beam:
1. Parcheggio di guardia;
2. Barriere industriali;
3. Barriere di protezione stradale;
4. Barriera d'urto stradale mediana;
5. Vani di carico;
6. Magazzini;
7. Depositi di distribuzione;
8. Strade di servizio;
9. Aree pedonali;
10. Barriera di sicurezza del ponte.

Specifiche

Dimensioni normali (mm) 3200/3300/4000/4130/4300/4320 × 306/310/312/380×80/82/83/85 ×  2.50/2.67/2.70/2.75/3/4 e altre misure
Profilo w-beam e thrie-beam
Materiale di base Q235B, Q345, Q345B, S355JR, HA350 e HA300 o equivalente
Spessore 2,55 mm, 2,75 mm, 3 mm, 4 mm, 6 mm o secondo la richiesta dei consumatori
Trattamento superficie Zincata a caldo o verniciata a polvere
Spessore di galvanizzazione 550g/m2  (80µ) o 610g/m2  (85µ) o 1100 g/m2  (160µ) o. 1200 g/m2  (170µ) o secondo la vostra richiesta
Certificato  ISO9001, ISO14000, ASTM, AASHTO, UL, SGS, CE, BV.
Funzione Grande resistenza alla corrosione, elevata intensità, lunga e durevole, con buona resistenza agli urti, basso costo, lunga durata, maggiore sicurezza, protezione ambientale, ecc.
Altro Altre specifiche speciali secondo i requisiti o i disegni del cliente.

Produciamo barriere stradali in conformità a tali standard come segue:

A. JT/T 281-1995(travi in lamiera grecata per barriera Expressway - Cina)

B. AASHTO-M180 (travi in lamiera grecata per barriera stradale - USA)

C. AS/NZS 3845:1999 (sistemi di barriera per la sicurezza stradale - Australia/Nuova Zelanda)

D. BS EN-1317(sistemi di ritenuta per la circolazione su strada - Europa)

E. RAL RG620 (GERMANIA)

F. o su misura secondo le esigenze del cliente


Il nostro processo produttivo:  
Galvanized Guardrail W Beam to Thrie Beam Transition


 

Fasi di installazione della barriera di sicurezza:  

Fase 1. Preparazione del sito

Fase 2. Guida dei montanti

Fase 3. Collegamento dei pannelli di protezione con trave a W.

Fase 4. Collegamento dei pannelli della barra di protezione W ai montanti

Passaggio 5. Ripetere i passaggi 2, 3 e 4

Fase 6. Delineazione (se necessario)

Galvanized Guardrail W Beam to Thrie Beam Transition

Chi siamo

Siamo produttori professionali di guardrail per ponti e strade, recinzione in pvc, GI zincata coil/foglio, PPGI preverniciato acciaio zincato coil/foglio, GL alluminio coil/foglio,
 Bobina/lamiera DI alluminio galvanizzato GIL e altri impianti di sicurezza stradale.

Galvanized Guardrail W Beam to Thrie Beam Transition
Galvanized Guardrail W Beam to Thrie Beam Transition
Galvanized Guardrail W Beam to Thrie Beam Transition

 

Contattateci oggi stesso per un preventivo.  

Siete i benvenuti a visitare i nostri stabilimenti di produzione.  

 

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