Guida a barriera a trave a scatola aperta in acciaio zincato dalla fabbrica cinese

Model No.
BG02
spessore
5,00 mm
standard del materiale
acciaio s235jr o s355jr
rivestimento in zinco
più di 75 um
Pacchetto di Trasporto
Packing as Customer Request
Specifiche
2400(L)*150/200(W)*149(H)
Marchio
Hongda
Origine
China
Codice SA
73089000
Capacità di Produzione
527000 PCS Per Year
Prezzo di riferimento
$ 18.00 - 62.10

Descrizione del Prodotto

Chi siamo

HONGDA Traffic ha una vasta selezione di autostrada Thrie Beam Highway Guardrails in stock, tra cui montanti in acciaio galvanizzato, estremità svasate e hardware. I nostri prodotti di protezione per autostrade standard sono disponibili e pronti per la spedizione. HONGDA Traffic può anche fornire fabbricazioni personalizzate su base make-to-order, con o senza rivestimento galvanizzato. Tutti i Thrie Beam Highway Guardrails e i componenti hardware sono fabbricati in Cina.

Garanzia di qualità :
 HONGDA è dotata di linee di produzione di computer driving all'avanguardia
2. Set completo di processori per acqua pura con anti-saturazione RO e dispositivi di test avanzati
3. Prodotto in camera bianca di classe 100,000


Dettagli del prodotto
Specifiche normali 2400(L)*150/200(W)*149(H). Disponibili in diverse misure
Trattamento superficie Zincata a caldo
Rivestimento in zinco 300 g/m2 (40µ), 550 g/m2 (80µ), 8500 g/m2, 1100 g/m2 (160µ)
Lo spessore 3 mm,4 mm,6 mm o secondo  la richiesta del cliente  
Lo spessore di galvanizzato 60-600um o secondo  la richiesta del cliente  
Acciaio base Acciaio grado Q235B (Equivalente a S235JR in conformità alla norma DIN EN 10025  
E Gr. D secondo ASTM A283M)
Standard GB/T18226,JT/T281-1995,AASHTO,M-180,RAL-RG620,SPS98S O.
Qualsiasi altro standard internazionale
Certificato ISO 9001, rapporto di prova impatto russo
Caratteristiche Alta intensità, durevole, antiruggine, anticorrosione
Applicazione Autostrada, ponte, curve e pendii, parcheggi, curve, morti
via finale , ecc.
 
Termine di pagamento
1) pagamento anticipato del 30% tramite T/T e il saldo sarà versato dopo
Ottenere la copia B/L.
2) L/C irrevocabile a vista emesso dalla banca classica.
Altre  specifiche speciali secondo   i requisiti o  i disegni del cliente
Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory
Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory Open Box Beam Barrier Rail Galvanised Steel From Chinese Factory
 

Guida a barriera a trave a scatola aperta - acciaio zincato

Questa barriera a trave aperta per impieghi gravosi è un'ottima alternativa alla trave ondulata standard che si collega insieme a piastre di pesce e viene appesa agli stessi montanti del resto della nostra gamma di barriere utilizzando piastre di montaggio.

Il vantaggio di questo metodo di montaggio è che non si è limitati all'utilizzo di punti di montaggio a intervalli predeterminati esatti. Sebbene si consiglia di impostare i punti di montaggio a intervalli di 1,2 m, le piastre di montaggio consentono la regolazione entro questo intervallo.

Queste barriere sono perfette per l'uso sia in ambienti industriali che in aree commerciali in cui il fascio può essere utilizzato per rimuovere carrelli elevatori, automobili, autocarri e altri veicoli, proteggendo strutture e infrastrutture costose.


Dettagli su rotaia a barriera a fascio aperto da 2,4 m - Acciaio zincato

Caratteristiche principali di questo sistema di barriera a fascio aperto:

  • Lunghezza del fascio 2,4 m  - consente il completamento di installazioni più grandi con collegamenti minimi.
  • Posizioni flessibili dei montanti  - le staffe di montaggio consentono di installare i montanti in qualsiasi punto della lunghezza della trave.
  • Facile da unire e allineare  - semplici da installare, le piastre fish bloccano saldamente le estremità della barriera.
  • Finitura zincata a caldo  - previene la corrosione per molti anni a venire.
  • Disponibile in giallo vivo  - finitura verniciata a polvere applicata sulla parte superiore della finitura zincata standard, contattare il numero per informazioni sui prezzi.
  • Adatto per l'uso in autostrada -  si installa rapidamente e facilmente in parcheggi, depositi di trasporto, hub di distribuzione, aeroporti, banchine e molte altre località.
  • Sconti all'ingrosso  - acquistare una grande quantità? Possiamo organizzare grandi quantità di ordine risparmiando soldi.

Vantaggi della barriera stradale Thrie Beam:
Mantenere l'autostrada ordinata e ordinata;
Protezione di pedoni e animali;
Garantire la sicurezza dei veicoli;
Riduce al minimo gli incidenti e i danni.

 

Specifiche del prodotto: W-Beam/Threi Beam:
W -Beam /Threi Beam barriera anti-urto in metallo, lato singolo/doppio binario di protezione laterale, composto da 3 mm (e anche personalizzato) Sezione laminata a freddo avente resistenza minima allo snervamento 2400 kg/sqcm avente larghezza 312 /510 mm e profondità di ondulazione 83 mm con rivestimento in zinco zincato a caldo@ 550 g/m2 avente lunghezza totale 4.318 M (lunghezza effettiva 4M) e anche personalizzata, generalmente secondo la specifica MORTH.

 

Montante e canale distanziatore:
Il canale di supporto/distanziale realizzato in laminato a freddo con resistenza allo snervamento minima di 2400 kg/sqcm. Il montante/distanziatore sarà zincato a caldo con rivestimento in zinco di 550g/@ di dimensioni 150mm x75mm x 5mm di spessore (e personalizzato) x lunghezza secondo il disegno approvato dal consulente di progetto .


Usi di Thrie Beam Highway Guardrails :
Le barriere di sicurezza Thrie Beam Highway funzionano come protezioni passive per garantire la sicurezza dei pedoni dal lato guida e dai veicoli. Le barriere stradali sono progettate in conformità al principio di mantenere il veicolo all'interno della strada in modo sicuro e allo stesso tempo di ridurre al minimo la perdita di vita e di proprietà in caso di incidente.


La nostra fabbrica
Produciamo barriere di protezione per strade a trio-fascio secondo gli standard seguenti :
a. JT/T 281-1995(travi in lamiera d'acciaio corrugata per barriera di sicurezza Expressway - Cina)
b. AASHTO-M180 (travi in lamiera grecata per barriera stradale - USA)
c. RAL RG620 (Germania)
d. O su misura secondo le esigenze del cliente

1.Q: Siete società commerciale o produttore?
R: Siamo fabbrica.

2.Q: Quanto dura il tempo di consegna?
A: 15-30 giorni dopo T/T in anticipo, è in base alla quantità.

3.Q: Fornite i campioni?
R: Sì, potremmo inviare il campione gratuitamente ma non pagare il costo della spedizione

4.Q: Quali sono i vostri termini di pagamento?
R: Scegliamo 30% TT in anticipo e 70% TT prima della spedizione.

 

5.D:  È disponibile OEM?

R: Sì, OEM è disponibile possiamo produrre come da disegni e requisiti del cliente.

6.Q:quali sono le certificazioni per i vostri prodotti?
R:abbiamo certificazioni ISO 9001, SGS, EWC, CE e altre.



 

 

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