Tomada de força total da transmissão para veículo especial Camião (tomada de força da caixa de velocidades)
N ° de Modelo.
PTO
Digitar
Sandwich
transmissão rápida
6ts1500, 9js119ta, 12js160t, 12js180t, 12jsd160ta
Wly Transmission
Wly6s51b, Wly6ts55b, Wly7ts60, Wly6t120, Wly535
Lsuzu Gearbox
Msb-5stmld-6p Mld-700ptmld-6q
DFAC Wly
DC6j85tzod, Wyl5ts40, 6ts40, Wly540
controlo
Mechanic / Pneumatic/Electric
veÃculo aplicável
DFAC, Sinotruk, Shackman, FAW, Suzu
Pacote de Transporte
Carton
Especificação
YTQ250, YTQ450, YTQ590, YTQ600F, YTQ800F,
Marca Registrada
YTQ
Origem
China
Código HS
8483409090
Capacidade de Produção
100000
Preço de referência
$ 225.00 - 4,500.00
Descrição
Descrição de Produto
Tomada de força total da transmissão para veículo especial Camião (tomada de força da caixa de velocidades)
Tomada de força total da transmissão para camião de bombeiros, molhar esgotos PTO de Sandwich do camião (caixa de velocidades)
PTO intermédia total ′s caixa de velocidades
| YTQ600F : Tamanho da ligação da tomada de força: | |||||
| MODO | A | B | C | E | |
| YTQ600F | 25 | 31 | 167 | 285 | 481 |
| YTQ600FA | 25 | 24 | 137 | 248 | 444 |
| YTQ600FC | 25 | 31 | 192 | 312 | 508 |
| YTQ600FE | 30 | 22.5 | 155 | 280 | 476 |
| TAMANHO DA TDF YTQ800F: | |||||
| MODO | A | B | C | E | |
| YTQ800F | 25 | 31 | 172 | 293 | 489 |
| YTQ800FA | 25 | 24 | 152 | 482 | |
| YTQ800FB | 25 | 31 | 172 | 482 | |
| I SUZU | ||||
| TDF tipo sanduíche | Caixa de velocidades da transmissão | relação de velocidade | Funcionamento | |
| YTQ200 | MSB-5S | 1.140.95 | eléctrico | |
| YTQ250 | MLD-6P MLD-700P | 1.04 1.4 1.5 | eléctrico | |
| YTQ250A | MLD-6Q | 1.04 1.41.5 | pneumático | |
| YTQ250B | MLD-6Q | 1.04 1.4 1.5 | pneumático | |
| YTQ5900 | MLD-6Q | 1.04 | pneumático | |
| YTQ590D | MLD-6Q | 1.4 | pneumático | |
| YTQ590KB | 9JS119TA | 1.3751.431.66 | pneumático | |
| HONGYAN Genlyon | ||||
| TDF tipo sanduíche | Caixa de velocidades da transmissão |
relação de velocidade
|
Funcionamento | |
| QLQJ810TF-HY | 12JS160T 12JS180T 12JSD160TA | 1.021.375 | pneumático | |
| QLQJ900TF-B | 9JSD180 9JSD180A 9JS150T-B 9JS220B | 1.375 | pneumático | |
| QLQJ1000TF-HY | 12JS160T 12JS180T | 1.3751.431.66 | pneumático | |
| QLQJ1500TF-HY-B | 12JSD160T12JSD180T 12JSDX220TA-B | 1.3751.431.66 | pneumático | |
| PF100 | 6TS1500 | 1.375 | pneumático | |
Dongfeng, PTO do camião
| TDF tipo sanduíche | Caixa de velocidades da transmissão |
relação de velocidade
|
Funcionamento |
| YTQ360 | 1700JD-215 | 1.35 | pneumático |
| YTQ450 | 17G0A3-09 | 1.34 | pneumático |
| YTQ460 | DC6J85TZOD 1700010-N900217G0A3-33 | 1.34 | pneumático |
| YTQ480A |
17G0A3-09 17KD100-0002023KF2EO-00020
1700020-KD4001700020-KF2E 1700020-KH1Q0 |
1.34 | pneumático |
| YTQ480B | 17KD100-00020-LS11700020-KD100 | 1.34 | pneumático |
| YTQ480C | 1700010-KD2E0 | 1.34 | pneumático |
| YTQ200A | MSB-5SM | 1.140.95 | pneumático |
| QJ220TF | WLY6S51B-04B WLY6S51B-20C | 1.4 | pneumático |
| QU220BTF | WLY6TS55B-59-32 WLY7TS60 | 1.4 | pneumático |
| QLQJ220CTF | WLY6T120 | 1.4 | pneumático |
| QLQJ230TF | WLY535-213-32 WYL5TS40-14-32 | 1.38 | pneumático |
| YTQ310 | 6TS40-57-29 | 0.68 | pneumático |
| QLQJ360TF | WLY540-150-8 | 1.35 | pneumático |
| QLJ485/TF | 8JS85E | 1.4 | pneumático |
| QU600TF | 10JSD180T | 1.3571.431.66 | pneumático |
É descrita uma descrição detalhada da produção original e do funcionamento do dispositivo de tomada de força completo com tomada de força tipo sanduíche.
Veículo especial da pista de Hubei Dong
Código
PTO do fabricante da caixa de velocidades
(consulte a Tabela 1 para obter mais informações)
| Código do fabricante da caixa de velocidades | |||
| Código | Explique | Código | explique |
| WS | Chongqing ISU zu Gearbox Co., Ltd | ZD | Sinotruk Datong Gearbox Co., Ltd |
| Z F | Jiaxing Z F Foton Gearbox Co., Ltd | FS | Shaanxi Fashite Automobile transmission Co., Ltd |
| COMO | Allison transmission Co., Ltd | SQ | Shanghai Automotive Transmission Co., Ltd |
| ET | Eaton (Shanghai) Gearbox Co., Ltd | NQ | Nanjing Automobile Gearbox Co., Ltd |
| DF | Dongfeng (Shyan) Gearbox Co., Ltd | LC | Suzhou lvkong Transmission Co., Ltd |
| YQ | Ramo da caixa de velocidades da divisão de transmissão FAW Jiefang | HL | Shanghai Suoda Transmission Co., Ltd |
| HY | Hangzhou Ive co automobilística transmission Co., Ltd | GT | Sistema de transmissão Getrac (Jiangxi) Co., Ltd |
| WL | Zhejiang WanLiYang Co., Ltd | XR | Anhui Xingrui Gear transmission Co., Ltd |
| ZZ | Sinotruk Zhangqiu Gearbox Co., Ltd | HD | Zhejiang Dongfeng Gear Co., Ltd |
| HC | Hangzhou Qianjin Gearbox Group Co., Ltd | QJ | Qijiang Gear Transmission Co., Ltd |
| LG | Fudong Lingong Automobile bridge box Co., Ltd | ZM | Zhejiang Zhongma Automobile transmission Co., Ltd |
| ZC | Zhuzhou Gear Co., Ltd | LQ | Liuzhou Qingfu transmission Co., Ltd |
| CQ | Chongqing Qingfu transmission Co., Ltd | SR | Shengrui transmission Co., Ltd |
| JF | Jiefu Transmission Technology Co., Ltd | ||
Número de dentes de entrada: Após a conclusão do design da tomada de força, o número de dentes da engrenagem de entrada deve ser adicionado ao produto finalizado para distinguir.
Parâmetro característico: O código de parâmetro característico da tomada de força lateral é o tamanho da superfície superior da engrenagem de entrada para a superfície de montagem;
O carreto de não meshagem da tomada de força traseira toma 1/10 (nm) do binário de saída máximo da tomada de força como o código de parâmetro característico;
Modo de ligação de saída (consulte a Tabela 2 para obter mais informações)
A saída é na forma de ligação do veio de transmissão, ou seja, o código do modo de ligação plana exterior é p;
O modo de ligação sem estrias do veio de saída (como a chave plana, a chave de extremidade, o pino cilíndrico, etc.) é K;
O código de ligação da estria interna do veio de saída e do veio estriado de carga é l e o número é marcado de acordo com estrias diferentes;
| Número de série | Formulário de saída | Código | nota anexada |
| 1 | Veio de transmissão externo | P | Forma convencional |
| 2 | Chave plana, chave final e cavilha cilíndrica | K | Personalização não padrão |
| 3 | Estria interna do veio de saída | Consulte 3.1-3.5 para obter mais detalhes | |
| 3.1 | Estria rectangular 6 × 21 × 25 × 6 | L | Forma convencional |
| 3.2 | Estria rectangular 6 × 21 × 25 × 5 | L1 | Personalização não padrão |
| 3.3 | Estria envolvente | L2 | Personalização não padrão |
| 3.4 | Estria rectangular 6 × 15.5 × 20 × 4 | L3 | Personalização não padrão |
| 3.5 | Estria rectangular 8 × 32 × 36 × 6 | L4 | Personalização não padrão |
Tipo de flange de ligação: A ligação entre a saída da tomada de força e a entrada de carga é de ligação por flange e diferentes códigos de forma de flange (consulte a Tabela 3 para obter mais informações)
| Número de série | Forma da flange | Código | nota anexada |
| 1 | Flange quadrada | N | Personalização não padrão |
| 2 | G | Forma convencional | |
| 3 | Flange de diamante 106 (espaçamento de orifícios) | H | Forma convencional |
| 4 | Flange de diamante 100 (espaçamento de orifícios) | H1 | Personalização não padrão |
| 5 | Flange de diamante 146 (espaçamento de orifícios) | H2 | Personalização não padrão |
| 6 | Flange de diamante 140 (espaçamento de orifícios) | H3 | Personalização não padrão |
| 7 | outros | Y | Personalização não padrão |
Tabela 3
Para cima e fora do modo de mudança (Consulte a Tabela 4 para obter detalhes)| Número de série | Modo de engrenagem de velocidades superiores e inferiores | Código | nota anexada |
| 1 | Manual remoto (orifício redondo) | S | Forma convencional |
| 2 | Manual remoto (rosca) | S1 | Personalização não padrão |
| 3 | Controlo pneumático | Q1 (thread npt1/4) | Forma convencional |
| 4 | Controlo pneumático | Q2 (rosca G1/4) | Personalização não padrão |
| 5 | Controlo pneumático | Q3 (thread npt1/8) | Personalização não padrão |
| 6 | Controlo pneumático | Q4 (rosca G1/8) | Personalização não padrão |
| 7 | Controlo pneumático | Q5 (outros) | Personalização não padrão |
| 8 | Controlo de vácuo | V | Personalização não padrão |
| 9 | Controlo eléctrico | D | Personalização não padrão |
| 10 | Embraiagem do disco de fricção | M | Personalização não padrão |
| 11 | Tipo de malha constante | C | Personalização não padrão |
Tabela 4
Código especial: Código especial do utilizador: A tomada de força concebida e fabricada de acordo com os requisitos especiais do utilizador. Para evitar o duplo número com a tomada de força geral deste modelo, o código especial do utilizador deve ser marcado e separado por "-". O nome do utilizador pode ser composto por duas letras no pinyin.
Número distintivo: É utilizado para distinguir o mesmo modelo de tomada de força do modelo original após modificação e actualização subsequentes, ou quando o mesmo modelo de tomada de força tem uma relação de velocidade diferente para distinguir; representado por A, B, C
Lista de modelos SDQ da tomada de força
Tomada de força FAW Jiefang
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-YQ12/68 | 1.24 | 250 | CA6T-123/TS6-53 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 | SDQ-YQ12/72 | 1.199 | 250 | CA6T-123/TS6-53 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 3 | SDQ-YQ13/70 | 1.08 | 300 | CATS6-75A/1700940-680 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 4 | SDQ-YQ15/75 | 1.006 | 350 |
CATS6-75 (74),
TZ1700940H4G, CA6T-138 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 5 | SDQ-YQ15/52 | 1.179 | 400 | CA6T138 | Veio estriado/flange | Pneumático (embraiagem dinâmica) |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-DF21/33 | 1.044 | 250 | 17C-00030,17G0A4-08, | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 | SDQ-DF22/47 | 1.2 | 600 | Dt0690 sobremultiplicação | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 3 | SDQ-DF22/47-A. | 1.03 | 600 | Dt0690 sobremultiplicação | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 4 | SDQ-DF24/42 | 1.2 | 600 | DF6S900 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 5 | SDQ-DF24/42-B | 1.03 | 450 | DF6S900 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 6 | SDQ-DF24/45 | 1.2 | 600 | DF6S900 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 7 | SDQ-DF24/45-B | 1.03 | 450 | DF6S900 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 8 | SDQ-DF24/65 | 1.06 | 400 | DF6S-750 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 9 | SDQ-DF24/64 | 1.06 | 400 | DF6S750/DF6S650 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
|
10 |
SDQ-DF24/69 |
1.211 |
350 |
17K1/17KT6K-00030,
17K17-00030/17G1A7-15, 17K23-00030/17G0A7-15 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
|
11 |
SDQ-DF25/63 |
1.23 |
350 |
17G1A7-41/17F40 (44/62)
/17g0a7-21 (41)/jiangft 650H |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
|
12 |
SDQ-DF26/31 |
1.45 |
350 |
DC6J70T/17G0A3-08 (09/15/
25/96)/Zqc6t-75/750 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
|
13 |
SDQ-DF27/21 |
1.845 |
350 |
DC85JTZ/17G0Z56-010/17G 0A3-33 (35/36)/17G0010-N9
002/14G0A3-32 (34) /DC6J85TZ |
Veio estriado/flange |
Pneumáticos |
|
14 |
SDQ-DF27/53 |
1.35 |
350 |
17G0A9-Z67D/DC7J100TB/1
7G0A9-45 (-24-00030) |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 15 | SDQ-DF27/55 | 1.216 | 300 |
17g0a3-32 (33/34/35/36) reto
Engrenagem de ligação/dc6j85tz (engrenagem directa) |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 16 | SDQ-DF27/65 | 1.07 | 350 | DC7J100TC, 17G0A9-Z66D | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 17 | SDQ-DF27/66 | 1.26 | 350 |
Dc6j85tz (sobremultiplicação)
/17G0A3-54/1700010-A9000 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 18 | SDQ-DF28/55 | 1.3 | 400 | 17GOA3-38/17N29-00030 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 19 | SDQ-DF28/65 | 1.55 | 350 |
Dc7j120tb (sobremultiplicação)
/ 01-00030 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
|
20 |
SDQ-DF28/72 |
1.84 |
350 |
Dc7j120tc (engrenagem directa)
/01-00030 (ordem de paragem) |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-XR50/35 | 1 | 300 | LC6T35 , LC6T55 , Ordem de paragem WLY6TS55 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 | SDQ-XR50/45 | 1.1 | 280 | LC6T46/LC6T450 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 3 | SDQ-XR50/60 | 1.1435 | 300 | LC6T540 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 4 | SDQ-XR50/63 | 1.11 | 300 | LC6T540/15CO7027 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 5 | SDQ-XR50/65 | 1.6433 | 250 | ML642A-A9 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 6 | SDQ-XR50/67 | 1.1541 | 250 |
ML532A
JAC ML532A |
Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 7 | SDQ-XR50/69 | 1.1 | 280 | LC6T46/LC6T450 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 8 | SDQ-XR50/71 | 1.17 | 200 |
WLY5T97; WLY5T92
, LC5T97/LC5T30 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 9 | SDQ-XR50/74 | 1.03 | 200 | LC5T35/LC5T40 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 10 | SDQ-XR23/55 | 1.12 | 300 | LC6T450M1 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 11 | SDQ-XR37/77 | 1.55 | 200 | ML532C | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-WS51/62 | 1.3 | 150 | MSB-5m/starray lc5t88 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 | SDQ-WS38/63 | 1 | 150 | MSB-5m/starray lc5t88 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 3 | SDQ-WS32/64 | 1.095 | 300 | MYY-6S | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
|
4 |
SDQ-WS35/74 |
1.63 |
180 |
MSB-5M/MSB-5S/MSB-5SM/LC5T88
LC5T25 / LC5T255M3 / LC5T28 |
Veio estriado/flange |
Vácuo pneumático/manual |
| 5 |
SDQ-WS52/77
HWP-I31/77CHQ |
1.18 | 250 | MLD-6Q/MLD6A | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 |
SDQ-GT32/65
( SDQ- 51 /65 ) |
1.26 | 250 | 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 2 | SDQ-GT51/67 | 1.2 | 200 | JC5T28/5T26.5/MTI280JD | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 3 | SDQ-GT32/65-A. | 1.315 | 250 | 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 4 | SDQ-GT32/65-B | 1.09 | 250 | 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 5 | SDQ-GT32/65-C | 1.26 | 250 | 6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-Z F51/38 | 1.077 | 300 |
ZF6S500/ZF6S600/ZF6S558
ZF6S508/ZF6S458 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 | SDQ-Z F51/44 | 1 | 250 | ZF5S400 | Veio estriado/flange | Manual |
| 3 | SDQ-Z F48/39 | 1.063 | 250 | ZF5S408/ZF5S328 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 4 | SDQ-Z F211/65 | 0.772 | 650 | TraXon12 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-FS212/70 | 0.94 | 600 | 12JSD160TA | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 | SDQ-FS212/70-A. | 0.78 | 600 | 12JSD160TA | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 3 |
SDQ-FS19/31
(QD40A) |
1.09 | 400 | 8JS75 | Estria interna | Pneumáticos |
| 4 |
SDQ-FS24/37
(QCZ70A) |
0.93 | 600 | 6J80T | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 5 | SDQ-FS211/60 | 1.1 | 350 |
6DS40TB-D/6DS60TB-D
6DS60TA -D/6DS70TA-D |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
|
6 |
SDQ-FS211/70 |
0.94 |
600 |
Mais cheio/rápido/rt-11509c
8JS100S/17G0A9-22 9JS119TA |
flange | Pneumáticos |
|
7 |
SDQ-FS211/70-A. |
0.78 |
600 |
Mais cheio/rápido/rt-11509c
8JS100S/17G0A9-22 8JS118TA-B 211/70 |
flange | Pneumáticos |
| 8 |
SDQ-FS34/29
QD40J QD40A |
400 |
8JS85TE-C
8JS85TM 8JS75 8js75tc 8JS75TC (0.79-7.34) |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-WL24/37 | 1.176 | 250 | 10H30 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 | SDQ-WL24/38 | 1.077 | 300 | 6G55 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 3 | SDQ-WL24/40 | 1.333 | 300 | 6G40A | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 4 | SDQ-WL31/39 | 1.1 | 300 | 6G40A | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 5 | SDQ-WL24/43 | 1.087 | 300 | 5G40 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual/vácuo |
| 6 | SDQ-WL24/44 | 1.043 | 300 | 6G40B | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 7 | SDQ-WL24/59 | 1.094 | 300 | 6G120/6G70 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 8 | SDQ-WL24/60 | 1.3 | 300 | 6TS40 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 9 | SDQ-WL24/63 | 1.39 | 180 | 5TS32 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 10 | SDQ-WL 24/63-B. | 1.39 | 180 | 5G32A | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 11 | SDQ-WL 24/66 | 1.359 | 180 | 5TS32-C | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 12 | SDQ-WL 24/66-B. | 1.146 | 180 | 5G32B/5G32C | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 13 |
SDQ-WL 24/67
SDQ-WL 25/67 |
1.147 | 300 |
6T120/6S46/6S51
WLY6T115173B83 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 14 | SDQ-WL 24/70 | 1.15 | 200 | 6S46B (produto de paragem 2015-4-25 ) | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 15 |
SDQ-WL 24/71
SDQ-WL 25/71 |
1.11 | 300 | 6S51B/6S46B | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 16 | SDQ-WL 24/72 | 1.133 | 300 | 6TS55E/6TS60 | Veio estriado/flange | Pneumático/manual |
| 17 | SDQ-WL23/63 | 1.35 | 350 | 10H46 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 18 | SDQ-WL23/71 | 1.15 | 400 | 7TS60 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 19 | SDQ-WL24/75 | 1 | 400 | 7TS60B | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 20 | SDQ-WL25/70 | 1.244 | 400 | 7TS60C | Flange/estria interna | Pneumáticos |
| 21 | SDQ-WL24/73 | 1.07 | 400 | 7TS60D | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 22 | SDQ-WL25/33 | 1.228 | 350 | 10h46 (direita) | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 23 | SDQ-WL27/70 | 1.08 | 150 | 5TS40 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 24 | SDQ-WL31/46 | 1.2 | 180 | 5TS40 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 25 | SDQ-WL211/100 | 1 | 1000 | 9G90 | estria/flange | Pneumáticos |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-ZD27/61 | 1.1 | 600 | DC7J120T | Flange | Pneumático |
| 2 | HW50 | 0.739 | 500 |
HW14710/HW18710
HW15710/HW19710 |
flange/estria | Pneumáticos |
| 3 | HW70 | 0.793 | 700 | HW18709/HW1877 | estria/flange | |
| 4 | HW80Q-F301 | 800 | HW90510C1 | Flange | Pneumáticos | |
| 5 | HW140Q-F301 | 0.84 | 1400 | HW12706 | Flange | Pneumáticos |
| 6 | HW140Q-F302 | 0.84 | 1400 | HW12706 | Flange | Pneumáticos |
| 7 | HW140Q-F303 | 0.84 | 1400 | HW12706 | Flange | Pneumáticos |
| 8 | HW140Q-F305 | 0.84 | 1400 | HW12706 | Flange | Pneumáticos |
| 9 | HW60Q-F300 | 600 | HW12706 | Flange | Pneumáticos |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-HL211/65 | 0.772 | 650 | Caixa de engrenagens soda 12sob1500 | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 | SDQ-HL211/100 | 1 | 1000 | Caixa de engrenagens soda 12sob1500 | estria/flange | Pneumáticos |
| 3 | SDQ-NQ42/26 | 1.15 | 150 | Ordem de paragem NAC 2830.5 | estria/flange | Pneumáticos |
| 4 | SDQ-NQ42/27 | 1.15 | 150 | NAC 2830.5 | estria/flange | Pneumáticos |
| 5 | SDQ-SQ42/77 | 1.13 | 300 | SAIC sc50m6d | Veio estriado/flange | Pneumáticos |
Nova tomada de força da série ENERGY
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade | Binário de saída (N.m) | Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | SDQ-LK31/38 | 1.043 | 300 |
Transmissão de Suzhou Lvkon
s100 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 2 |
SDQ-LK24/36
SDQ38 /36 |
1.136 | 300 |
Transmissão de Suzhou Lvkon
j6s95 J6S95 PTO SDQ-LK38/36LGQ1 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| 3 | SDQ-LK20/56 | 1.148 | 300 |
Transmissão de Suzhou Lvkon
j2s130 |
Veio estriado/flange | Pneumáticos |
| Número de série | Modelo da tomada de força | relação de velocidade |
Binário de saída
(N. m) |
Caixa de velocidades correspondente | Modo de saída | modo de controlo |
| 1 | Série Pto1000 | 0.6-1.88 | 300 |
EATON FS 3005/4005
EATON 6305 |
Flange/estria interna | Pneumáticos |
|
2 |
Série Pto2000 |
0.6-1.88 |
350 |
Eaton Fuller Eaton rt-11109a/rt-6609a rt-7608a
Allison Ellison M-5600 / M-6600 / S-5600 S-6600 |
Veio estriado/flange |
Pneumáticos |
| 3 | 3131 (BZ) |
0.84-2.9
4 |
450 |
Allison Ellison
MD-3000/MD-4000 |
Veio estriado/flange | Hidráulico (embraiagem dinâmica) |
|
4 |
3252 (BZ) |
0.81-1.8
5 |
300 |
Allison Ellison
MD-3000/MD-4000 |
Veio estriado/flange | Hidráulico (embraiagem dinâmica) |
|
5 |
3151 (BZ) |
0.84-2 |
540 |
Allison Ellison
MD-3000/MD-4000 |
Veio estriado/flange | Malha constante |
|
6 |
3300 |
0.74-1 |
390 |
Allison Ellison
MD-1000/MD-2000 |
Veio estriado/flange | Hidráulico (embraiagem dinâmica) |
| 7 | PTO852 | 1.13 | 650 | Allison | Veio estriado/flange | Hidráulico (embraiagem dinâmica) |
|
8 |
103K_03 (BZ) |
0.77-0.55 |
650 |
ZF ZF
S5-50/90 S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200 |
Flange |
Pneumáticos |
|
9 |
1010K_03 (BZ) |
0.76 |
420 |
ZF ZF
S5-50/90 S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200 |
Flange |
Pneumáticos |
| Modelo da transmissão da caixa de velocidades | Modelo da TDF | Opções da TDF | relação de velocidade | Binário N.m | Dentes | Marca do camião |
| C171702023-8C CA6-75AB19 CATS6-62 CA6T-123 6T120 JS6-550 TS6-53 (DIRETO ) | - 8C | SDQ12/68 (ordem de paragem) | 1.19 | 350 | Reto 25 helicoidal 23 | FAW |
| C10032 C18117 C20131 C24412 | 4205D4-010A | FAW | ||||
| FAW | ||||||
| TZ1700940-11 CATS6-53 FD6T-53 CA6T123 (RETO ) HY6-53 6T53-24S (K) | SDQ12/72 | 1.199 | 250 | 23 | FAW | |
| CATS6-74 CA6T138 1700945-449 CA6T-138 (FAW EATON ) | 6-74 | SDQ15/75 | 1.006 | 350 | Reto 25 helicoidal 19 | FAW |
| 17V20 17V70-00030 FT13A-00030 YC5-42A 17JK52-00030 (JIANGKAI 5 ) | 1.37 | 300 | Reto 19 helicoidal 25 | Dollicar DFAC | ||
| 17D45-00030 17000D-010 17000D4-010 17C-00030 | 140-2 | SDQ21/33 | 1.044 0.982 | 350 | Helicoidal 25 | DFAC Dollicar 145 |
| BS05 (17DS52-00030) 17JR09 BS02 (17CLD39HFB-00030 17CLD26-00030) 17GDA1-BJ800 17JK47HFA-00030 | FLQ2533QW-0010 | |||||
| 10F46-146-33 | DKQ25/33QN | |||||
| 17DAC10-00030 17F41-00030 YC5-42A 17V70-00030 17G37-00030 17Q37-00030 17Q01-00030 17001A-00030 | 42056B1-010 | SDQ22/25 | 0.828 | 300 | Helicoidal 21 | Dollicar DFAC |
| 1700010-C60111 C68632 C60617 C68031 VLY540-150-08 17JK52-00030 (JIANGKAI5 ) | 145-5 | |||||
| WLY10H46-89-07 | ||||||
| YC5-30B TC5-35QC12 (TANGCHI ) YC5-35JH1 17G0A5-BG05 TC5-35B29 (TANGCHI ) 1700010-Q17421 (JIANGSHAN ) JC5-20T23 (GANZHOU ) 17G0A8-LB27 17G0A88-QB80 17G1A8-20 17G0A5-EG05-B | SDQ23/30 | 1.15 | 250 | Helicoidal 24 | Furika | |
| LG520Q3 LG525Q MENGWO1700010 - Q17571 MW525CL 17G0AB02 WLY520 | 525 | SDQ23/32 | 1.24 | 170 | Helicoidal 31 | FOTON Furika |
| SDQ33/32 | Helicoidal 34 | |||||
| SYC07 1700010-C64001 (JiangshanWLY500-70-00 (relação: 1 ) 1700010-E31121 TC5-30HKA20 (Tangchi ) TC5-30HFE9 (Tangchi ) YC5-30V06 LG535QHZJB1 | 1061 | SDQ23/37 | 1.238 | 200 | Helicoidal 29 | FOTON Furika |
| WLY5TS32-73-00 | 5T88-8 | SDQ24/63 | 1.03 | 250 | DongfengDFAC Dollicar | |
| WLY6TS55E WLY6TS60 | 55E | SDQ24/72 | 1.03 | 250 | DongfengDFAC Dollicar | |
| WLY6G40A | 6G40A | SDQ24/40 | 1.03 | 250 | DongfengDFAC Dollicar | |
| WLY6G40B | 6G40B | SDQ24/44 | 1.03 | 250 | DongfengDFAC Dollicar | |
| WLY7TS60B | 7TS60B | SDQ27/74 | 1.03 | 250 | KINGRUN | |
| WLY6G120 WLY6G70 | 6G120 | SDQ24/59 | 1.03 | 250 | Dongfeng | |
| WLY6G55 | 6G55 | SDQ24/38 | 1.03 | 250 | DongfengDFAC Dollicar | |
| WLY5G32A | 5G32 |
SDQ24/63
-B
SDQ24/66-B |
1.03 | 250 | DongfengDFAC Dollicar | |
| WLY5G40 | 5G40 | SDQ24/43 | 1.03 | 250 | DongfengDFAC Dollicar | |
| DF6S900 (170010-90617) 1700010-LD4001 | KD-19 | SDQ24/42 | 1.22 | 500 | Reto 24 helicoidal 21 | KINGRUN |
| 1.03 | Reto 23 helicoidal 25 | |||||
| DF6S900 (170010 KW100) 1700020-90651 17KW100-00020 | KF-17 | SDQ24/45 | 1.2 | 550 | Reto 23 helicoidal 17 | KINGRUN |
| 1.03 | Reto 21 helicoidal 21 | |||||
| DTO690 (641 LD6201) | KINGRUN EURO 6 | SDQ24/47 | 1.03 | 500 | KINGRUN | |
| WLY6T40 | 6T100-8 | SDQ24/60 | 1.12 | 300 | Helicoidal 32 | Dongfeng DFAC Dollicar |
| 17LQ100-00020 DF6S750 | SDQ24/64 | 1.06 | 400 | Helicoidal 23 | Dongfeng DFAC Dollicar | |
| DF6S750RBA 17TS19-00030 1700KBA 17KD100-00030 | 4205KBA-010B | SDQ24/65 | 1.06 | 400 | Helicoidal 19 | KINGRUN 145 |
| WLY6S46B WLY6T120 | SDQ24/67 | 1.09 | 380 | Helicoidal 25 | Dongfeng | |
| 6T120 | ||||||
| 17KT6K-00030 17G0A7-15 (JIANGSHAN ) 17JK35-00030 (JIANGKAI6 ) 17K1 (K17 , K23) -00030 17G1A7-15 17JK07-00030-E (JIANGKAI ) 17FT67-00030 | 145-6 | SDQ24/69 | 1.211 | 350 | Helicoidal 21 | 145 |
| 4205KD1-010 | ||||||
| 17D100-00030 | 145-6III | SDQ24/69-1 | Helicoidal 21 | 145 | ||
| 646B MLY6S51B-20B-00 | 6S51 | SDQ24/70 (ordem de paragem) | 1.15 | 200 | 29 | FOTON |
| WLY6TS55B-63-32 WLY6S51B-20C-00 WLY6TS55B-58-32 | 142 | SDQ24/71 | 1.15 | 200 | Helicoidal 25 | DongfengDFAC Dollicar |
| 17G0A3-09 (17EZO9E8A) | 153-6 BL160 | SDQ26/31-1 | 1.24 | 350 | Reto 14 | EQ153 |
| DC85JTZ 17G0A3 - (33/35/36) 17G0Z56-010 17G0010-N9002 14G0A3 - (32/34) DC6J85TZ | 1208 | SDQ27/21 | 1.845 | 350 | Reto 15 | EQ1208 |
| DC6J85TZ 17G0A3-54 1700010-N9000 | SDQ27/66 | 1.26 | 450 | Helicoidal 18 | EQ1208 | |
| 17G0A3-38 17N29-0003 17G0A3-B62D 17G0A3-N29 1700010-N9001 17DJL-00030 | SDQ28/55 | 1.03 | 400 | Helicoidal 17 | KINGRUN | |
| DC7J120TB (velocidade) | SDQ28/65 | 1.55 | 350 | Helicoidal 16 | KINGRUN | |
| CAS5-20B10 CAS525C3 LG520EQ GLD5-20E4 | SDQ33/32 | 1.24 | 250 | Helicoidal 34 | Dongfeng FOTON FAW | |
| CAS5-25B10 CAS5-20B10 QLD5-20E4 ( ) | 1041 BD42 | SDQ34/32 | 1.192 | 250 | Helicoidal 32 | |
| WLY525E-89-127 sanhe 1700010-Q17421 | ||||||
| 2830.5 | SDQ42/27 | 1.15 | 200 | 30 | IVE CO NAVECO | |
| LC6T35 | SDQ50/35 | 1 | 300 | Reto 22 helicoidal 26 | JAC | |
| LC6T46 (A2T25) LC6T450MT (AZQ28) WLYZ6S46 ( ) | 646 | SDQ50/45 | 1.1 | 280 | Reto 14 | FOTON AUMARK |
| WLY6S46 | 646 | SDQ50/69 | 1.187 | 350 | Helicoidal 28 | |
| LC6T540 15CO7027 | SDQ50/63 | 1.13 | 350 | Helicoidal 29 | JAC | |
| LC5T97 LC5T30 (6 dentes) | 5T97 | SDQ50/71 | 1.17 | 250 | Helicoidal 31 | |
| LC5T400M1 (A2Q08) | 5T35 | SDQ50/74 | 1 | 200 | Helicoidal 31 | FOTON Oling |
| NISSAN ZF5S400V | SDQ51/44 | 1.5 | 200 | Reto 32 helicoidal 42 | NISSAN | |
| MSB-5M (A2Q05) LC5T88 (6 DENTES ) | É LING DE UZU QING | SDQ51/62 | 1.22 | 250 | Helicoidal 37 | ISU U U U U U M |
| MSB-5M (A2Q05) LC5T88 (6 DENTES ) | ISU U U U U U M | SDQ51/63 | 1.03 | 250 | Helicoidal 38 | ISU U U U U U M |
| DN3-70030-E0 6MT1420 | DN3 | SDQ51/65 | 1.26 | 350 | Helicoidal 32 | ISU U U U U U M |
| MSB-5S/5M/5SM 5MT1280JD JC526T3D | 1021 5T88 | SDQ51/74 | 1.633 | 250 | Helicoidal 35 | JMC Small FOTON |
| WLY5TS32C-58-32 | Dongfeng | |||||
| WLY5TS32-31-32 | Dongfeng FOTON | |||||
| JC528T8 | 1021 5T88 | SDQ51/67 | 1.2 | 200 | Helicoidal 41 | JMC |
| ISU ZU MRB6P (EURO3) | SDQ52/74 | 1.16 | 350 | 25 | ISU U U U U U M | |
| MRB6Q MLD6Q | 5T ISU ZU | SDQ52/77 | 1.18 | 400 | Helicoidal 30 | ISU U U U U U M |
| 8JS85E 17JK-G18569 (JIANGKAI ) | 85E 8JS85E |
QD40A
SDQ34/29LGQ1 |
1.01 | 350 | Reto 18 helicoidal 19 | RÁPIDO, Dongfeng |
| RT-11099A RT-11509C | 8JS118TA-B | SDQ211/70 | P.8 | 700 | Dongfeng, FAW , Hongyan IVE CO, Steyr, Auman, Northern Benz BEIBEN, JAC , SHCAMAN | |
| 17G0A9-22 9JS135T-B | SDQ211/70-1 | 1 | 400 | |||
| 9JS119T-B (1700010-K14E3) | SDQ211/70-3 | 400 | ||||
| 9JS119TA | SDQ211/70-4 | 1 | 500 | |||
| RTO-11609B RT-11509F | SDQ211/70-5 | 0.94 | 650 | |||
| 12JS160TA | SDQ212/70-1 | 0.88 | 650 | Dongfeng, Hongyan IVE CO, Steyr, Auman, Northern Benz BEIBEN, JAC , SHCAMAN | ||
| 12JD160TA 12JD180T | SDQ212/70-2 | |||||
| A5J38T | QC20A | 1.61 | FOTON | |||
Tomada de força do tipo HWP
| Não | Modelo da TDF | Relação | Binário | Transmissão | Modo de saída | Controlo | Posição |
| 1 | HWP-X23/55CHQ | 1.1206 | 300 NM | LC6T450M1 | Estria | Pneumático | Lateral |
| 2 | HWP-X23/55TQ | 1.1206 | 300 NM | LC6T450M1 | Flange | Pneumático | Lateral |
| 3 | HWP-X30/71CHQ | 1.5517 | 250 NM | LC5T30 | Estria | Pneumático | Lateral |
| 4 | HWP-X30/71TQ | 1.5517 | 260N.M | LC5T30 | Flange | Pneumático | Lateral |
| 5 | HWP-X31/63CHQ | 1.1099 | 300 NM | LC6T540 | Estria | Pneumático | Lateral |
| 6 | HWP-X31/63TQ | 1.1099 | 300 NM | LC6T540 | Flange | Pneumático | Lateral |
| 7 | HWP-X31/74CHQ | 1.5621 | 250 NM | LC5T40 | Estria | Pneumático | Lateral |
| 8 | HWP-X31/74TQ | 1.5621 | 250 NM | LC5T40 | Flange | Pneumático | Lateral |
| 9 | HWP-I35/62CHS | 1.2971 | 200N.M | MSB-5M | Estria | Manual | Lateral |
| 10 | HWP-I35/62TS | 1.2971 | 200N.M | MSB-5M | Flange | Manual | Lateral |
| 11 | HWP-X35/65CHQ | 1.6433 | 250 NM | ML642A | Estria | Pneumático | Lateral |
| 12 | HWP-X35/65TQ | 1.6433 | 250 NM | ML642A | Flange | Pneumático | Lateral |
| 13 | HWP-X35/65CHQ-A. | 1.096 | 250 NM | ML642A | Estria | Pneumático | Lateral |
| 14 | HWP-X35/65TQ-A | 1.096 | 250 NM | ML642A | Flange | Pneumático | Lateral |
|
15 |
HWP-I35/74CHQ |
1.8 |
250 NM |
MSB-5M |
Estria |
Pneumático |
Lateral |
| 1.536 | LC5T28 | ||||||
| 1.82 | LC5T88 | ||||||
|
16 |
HWP-I35/74TQ |
1.8 |
250 NM |
MSB-5M |
Flange |
Pneumático |
Lateral |
| 1.536 | LC5T88 | ||||||
| 1.82 | LC5T28 | ||||||
|
17 |
HWP-I35/74CHS |
1.8 |
250 NM |
MSB-5M |
Estria |
Manual |
Lateral |
| 1.536 | LC5T28 | ||||||
| 1.82 | LC5T88 | ||||||
|
18 |
HWP-I35/74TS |
1.8 | MSB-5M |
Flange |
Manual |
Lateral |
|
| 1.536 | LC5T28 | ||||||
| 1.82 | LC5T88 | ||||||
|
Nota |
Os modelos e especificações especiais acima indicados são os conjuntos comuns da tomada de força ou, se necessitar de personalizar, contacte para obter mais informações. |
||||||
| Modelo de Power Takeoff | Método de processamento | Modo de funcionamento | Relação de velocidade | Binário nominal | Modelo de transmissão adequado |
| Série WanLiYang de 01 | |||||
| WLY525 | Estria interna | Manual, pneumático | 1.56 | 200 | WLY525 CA525 |
| WLY525 | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.56 | 200 | WLY525 CA525 |
| WLY5T32 | Estria interna | Manual, pneumático | 1.46 | 150 | WLY5T26 5T32 |
| WLY5T32 | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.46 | 150 | WLY5T26 5T32 |
| WLY5GS32 | Estria interna | Pneumático | 1.5 | 150 | WLY5GS32 |
| WLY5GS32 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.5 | 150 | WLY5GS32 |
| WLY6T46 | Estria interna | Pneumático | 1.73 | 250 | WLY6T46 |
| WLY6T46 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.73 | 250 | WLY6T46 |
| WLY6T40 | Estria interna | Pneumático | 1.65 | 250 | WLY6T40 |
| WLY6T40 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.65 | 250 | WLY6T40 |
| WLY5S100 | Estria interna | Pneumático | 1.65 | 200 | WLY5S100 |
| WLY5S100 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.65 | 200 | WLY5S100 |
| WLY540 | Estria interna | Pneumático | 1.32 | 300 | WLY540 |
| WLY540 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.32 | 300 | WLY540 |
| WLY526 | Estria interna | Pneumático | 1.43 | 200 | WLY526 |
| WLY526 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.56 | 200 | WLY5T26 |
| WLY530 | Estria interna | Pneumático | 1.63 | 200 | WLY5-30 |
| WLY530 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.63 | 200 | WLY5-30 |
| WLY535 | Estria interna | Pneumático | 1.42 | 200 | WLY5-35 |
| WLY535 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.42 | 200 | WLY5-35 |
| WLY5T97 | Estria interna | Pneumático | 1.46 | 150 | WLYT92 |
| WLY5T97 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.46 | 150 | WLYT92 |
| WLY6T100 | Estria interna | Pneumático | 1.68 | 250 | WLY6T100-8 |
| WLY6T100 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.68 | 250 | WLY6T100-8 |
| WLY653 | Estria interna | Pneumático | 1.68 | 250 | WLY653 |
| WLY653 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.68 | 250 | WLY653 |
| WLY650 | Estria interna | Pneumático | 1.57 | 300 | WLY650 |
| WLY650 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.57 | 300 | WLY650 |
| WLY8S85E | Estria interna | Pneumático | 1.37 | 300 | WLY8S85 |
| WLY8S85E | Ligação de saliência | Pneumático | 1.37 | 300 | WLY8S85 |
| WLY5T88 | Estria interna | Pneumático | 1.56 | 250 | WLY5T26 |
| WLY5T88 | Ligação de saliência | Pneumático, manual | 1.56 | 150 | WLY5T26 |
| série 02 monvo | |||||
| MW515JB | Tecla de fim | Chang ele | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
| MW515JB-H. | estria | Chang ele | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
| MW515EQF | Tecla de fim | Manual | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
| MW515EQF | Ligação de saliência | Manual | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
| MW520GAEC | Tecla de fim | Chang ele | 120 | MW520GA | |
| MW520GE | Tecla de fim | Chang ele | 120 | MW520GE | |
| MW520GAHB4-4 | Tecla de fim | Chang ele | 120 | MW520GAHB | |
| MW520F-2 | Ligação única | Manual | 1.72 | 180 | MW520 |
| MW520F1-3 | Estria interna | Manual, pneumático | 1.72 | 180 | MW520 |
| MW520F2 | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.72 | 180 | MW520 |
| MR70 | Tecla de fim | Manual | 1.79 | 150 | MR70 |
| MR70 | Ligação de saliência | Manual | 1.79 | 150 | MR70 |
| MT78Q | Estria interna | Manual, pneumático | 1.67 | 200 | MT78Q |
| MT78Q | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.67 | 200 | MT78Q |
| MR78 | Estria interna | Manual | 1.83 | 200 | MR78 |
| MR78 | Ligação de saliência | Manual | 1.83 | 200 | MR78 |
| MT85Q-2 | Estria interna | Manual, pneumático | 1.62 | 250 | MT85 |
| MT85Q-2 | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.62 | 250 | MT85 |
| MT85EC3 | Estria interna | Manual, pneumático | 1.62 | 250 | MT85 |
| MT85EC3 | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.62 | 250 | MT85 |
| MR85Q | Estria interna | Manual, pneumático | 1.62 | 250 | MR85 |
| MR85Q | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.62 | 250 | MR85 |
| MR85E | Estria interna | Manual, pneumático | 1.72 | 250 | MR85 |
| MR85E | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.72 | 250 | MR85 |
| MR78QF | Estria interna | Manual, pneumático | 1.67 | 200 | MR78Q |
| MR78QF | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.67 | 200 | MR78Q |
| MW525F-1 | Tecla de fim | Manual | 1.42 | 250 | MW525F1-3 |
| MW520QDL | Estria interna | Manual, pneumático | 1.42 | 250 | MW520 |
| MW520QDA | Ligação de saliência | Manual, pneumático | 1.42 | 250 | MW520 |
| Série Dongfeng 03 | |||||
| DF5S300 | Estria interna | Pneumático | 1.57 | 250 | DF5S300 |
| DF5S300 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.57 | 250 | DF5S300 |
| DF5S40 | Estria interna | Pneumático | 1.49 | 300 | DF5S40 |
| DF5S40 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.49 | 300 | DF5S40 |
| DF5S550 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 300 | DF5S550 |
| DF5S550 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.47 | 300 | DF5S550 |
| DF5S600 | Estria interna | Pneumático | 1.53 | 300 | DF5S600 |
| DF5S600 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.53 | 300 | DF5S600 |
| DF6S650 | Estria interna | Pneumático | 1.57 | 300 | DF6S650 |
| DF6S650 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.57 | 300 | DF6S650 |
| DF6S900 | Estria interna | Pneumático | 1.58 | 350 | DF6S900 |
| DF6S900 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.58 | 350 | DF6S900 |
| Série Jianghuai de 04 | |||||
| LC5T88 | Estria interna | Pneumático, manual | 1.56 | 150 | QL15C-04/SDQ51 |
| LC5T88 | Ligação de saliência | Pneumático, manual | 1.56 | 150 | QL15C-02 |
| LC5T26 | Estria interna | Pneumático, manual | 1.63 | 150 | QL15C-03 |
| LC5T26 | Ligação de saliência | Pneumático, manual | 1.63 | 150 | QL15C-03 |
| LC5T97 | Estria interna | Pneumático, manual | 1.57 | 200 | QL15A-01 |
| LC5T97 | Ligação de saliência | Pneumático, manual | 1.57 | 200 | QL15A-01 |
| MSB-5M | Estria interna | Manual | 1.56 | 150 | QL15C-02 |
| MSB-5M | Ligação de saliência | Manual | 1.56 | 150 | QL15C-02 |
| LC6T46 | Estria interna | Manual | 1.79 | 250 | SDQ50/69LGQ1 |
| LC6T46 | Ligação de saliência | Manual | 1.79 | 250 | SDQ50/69PQ1 |
| LC6T55 | Estria interna | Manual | 1.56 | 300 | QL30M-01 |
| LC6T55 | Ligação de saliência | Manual | 1.56 | 300 | QL30M-01 |
| LC6T450 | Estria interna | Manual | 1.47 | 300 | QL30E-06 |
| LC6T450 | Ligação de saliência | Manual | 1.47 | 300 | QL30E-06 |
| LC6T540 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 300 | HWP-X31/63TQ |
| LC6T540 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.47 | 300 | HWP-X31/63TQ |
| LC5T400 | Estria interna | Pneumático | 1.53 | 300 | SDQ50/74PQ1 |
| LC5T400 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.53 | 300 | QL15D-06 |
| LC5T150 | Estria interna | Pneumático | 1.43 | 300 | QL12J |
| LC5T150 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.43 | 300 | QL12J-01 |
| LC5T28 | Estria interna | Pneumático | 1.57 | 200 | HWP-T38/63CHQ |
| LC5T28 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.57 | 200 | HWP-T38/63CHQ |
| LC5T190 | Estria interna | Pneumático | 1.63 | 300 | QL12G/QL12G-02 |
| LC5T190 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.63 | 300 | QL12G/QL12G-02 |
| LC5T30 | Estria interna | Pneumático | 1.49 | 200 | SDQ50/71LGQ1 |
| LC5T30 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.49 | 200 | SDQ50/71PQ1 |
| ML642 | Estria interna | Pneumático | 1.51 | 300 | SDQ5065PS-B |
| ML642 | Ligação de saliência | Pneumático | 1.51 | 300 | SDQ5065PS-B |
| 05 Shaanxi rápido | |||||
| 8JS85E | Estria interna | Pneumático | 1.26 | 300 | 8JS85E |
| 8JS85F | Estria interna | Pneumático | 1.32 | 300 | 8JS85F |
| 8JS85C | Estria interna | Pneumático | 1.17 | 300 | 8JS85C |
| 8JS60T | Estria interna | Pneumático | 1.42 | 300 | 6DS60T |
| 8JS118 | Estria interna | Pneumático | 1.53 | 350 | 8JS118 |
| 8JS119 | Estria interna | Pneumático | 1.53 | 350 | 9JS119 |
| série de camiões pesados 06 | |||||
| DC5J80 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 300 | DC5J80 |
| DC6J65 | Estria interna | Pneumático | 1.61 | 300 | DC6J65 |
| DC6J85 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 300 | DC6J85 |
| DC6J95 | Estria interna | Pneumático | 1.41 | 350 | DC6J95 |
| DC7J120 | Estria interna | Pneumático | 1.37 | 350 | DC7J120 |
| HW25505 | Estria interna | Pneumático | 1.37 | 350 | HW25505 |
| HW90510 | Estria interna | Pneumático | 1.4 | 350 | HW90510 |
| Série Changtai de 07 | |||||
| SC5T45 | Estria interna | Pneumático | 1.54 | 300 | SC5P45 |
| SC6E-45 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 300 | SC6E-45 |
| SC6T53 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 300 | SC6T53 |
| SC5D | Estria interna | Pneumático | 1.51 | 300 | SC5D |
| SC6J85 | Estria interna | Pneumático | 1.42 | 300 | SC6J85 |
| SC7E | Estria interna | Pneumático | 1.54 | 350 | SC7E |
| 8S-45 | Estria interna | Pneumático | 1.57 | 300 | SC85-45 |
| SC8S × um | Estria interna | Pneumático | 1.61 | 300 | SC8S × um |
| SC6S | Estria interna | Pneumático | 1.48 | 300 | SC6S |
| SC6S × um | Estria interna | Pneumático | 1.51 | 300 | SC6S × um |
| 08 FAW | |||||
| CA525 | Corrente estriada manual | Manual | 1.57 | 150 | CA5-25 |
| CA539 | Estria interna | Pneumático | 1.44 | 200 | CA5-38 |
| CA653 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 250 | CA6-53 |
| CA6-75 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 250 | CA6-75 |
| CA6-85 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 300 | CA6-85 |
| CA6-120 | Estria interna | Pneumático | 1.38 | 300 | CA-120 |
| CA6-150 | Estria interna | Pneumático | 1.43 | 300 | CA6-150 |
| CA7-90 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 350 | CA7-90 |
| CA7-100 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 350 | CA7-100 |
| 09 Tang Ling Jiangshan | |||||
| TC528 | Estria interna | Ar comprimido manual | 1.31 | 150 | TC5-28 |
| TC535 | Estria interna | Ar comprimido manual | 1.43 | 200 | TC5T35 |
| TC545 | Estria interna | Pneumático | 1.47 | 250 | TC5-45 |
| TC6T53 | Estria interior | Pneumático | 1.47 | 250 | TC653 |
| TC650 | Estria interior | Pneumático | 1.54 | 300 | TC650 |
| JS550 | Estria interior | Pneumático | 1.47 | 300 | JS550 |
| JS5646 | Estria interna | Pneumático | 1.53 | 250 | JS646 |
| JS6-950 | Estria interna | Pneumático | 1.49 | 300 | JS6-950 |
| JS6-750 | Estria interna | Pneumático | 1.52 | 300 | JS6-750 |
1. Você é empresa de negociação ou fabricante?
Somos fabricantes de Group Corporation , temos empresas contratadas do Grupo.2. Posso ter amostras deste tipo de produto para testar a qualidade?
Sim, pode comprar qualquer amostra para testar a qualidade, a nossa MOQ é uma unidade.
3. Qual é o tempo de entrega e você pode baixar o preço?
Depende da sua encomenda. O prazo de entrega é de 30 dias úteis após a recepção do pré-pagamento. Se tiver feito uma encomenda de grandes quantidades, então, é claro, o preço pode ser reduzido.
4. Você pode fornecer algumas peças de rápido desgaste?
Sim, podemos fornecer as peças conforme o seu pedido, tais como tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão, prato de travão, rolamentos, etc.
6. Você tem algum produto usado para a venda?
Temos produtos em stock para escolhas, os preços são favoráveis, vamos mostrar-lhe os nossos produtos em stock, se precisar.
7. Quais são as condições de pagamento?
8. Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento?
Não se preocupe, caro. Aderimos à garantia comercial, pode efetuar a encomenda através da garantia comercial. Se não entregarmos produtos, o depósito será devolvido ao utilizador.
9. Como pode garantir a qualidade dos produtos?
Não se preocupe, caro. Juntámos-se à garantia comercial. Se os produtos tiverem problemas de qualidade quando os recebeu, os pagamentos podem ser reembolsados.
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